和平，往往成为新的开始。

在朝鲜和韩国频频互动的清风下，常年笼罩在朝鲜半岛的阴云渐渐被吹散。

以朝鲜和韩国领导人在板门店“和平之家”举行会晤为标志，半岛局势暖意融融。此前，朝方已确认将致力于半岛去核化以及将与韩美举行会谈。韩国每日经济报援引韩国政府官员消息称，韩国准备在美朝峰会取得成功的前提下，于6月提出韩朝经济合作动议，建议内容包括修建首尔至北京的高速铁路、扩建开城韩朝工业园区等。

国际社会对这股朝韩暖流给予肯定和鼓励，市场更是对未来朝鲜半岛的经济建设发挥着诸多想象。在资本市场上，东北板块迎来了短期交易性机会。商务部研究院周密研究员认为，朝韩关系是半岛直接相关的两国关系，也是东北亚局势的决定因素。此次双方如果能够通过协商推进合作，将可能超越早先双方通过开发区等有限度的合作，将能够为双方经济发展提供重要的动力。朝鲜相对具有优势的劳动力资源和韩国的产业基础之间的互补性强，创造的社会和经济效应明显，有利于改善半岛局势甚至促进中日韩经贸合作。

不过，在商务部研究院亚洲所副所长杜国臣看来，谈及朝鲜改革开放似乎还为时过早。“朝韩会谈的意义不能夸大，毕竟双方依然处于试探阶段。虽然朝鲜最高领导人释放出可以弃核的声音，但是最终能否实现依然取决于朝美之间的会谈，存在巨大的不确定性。目前大家比较忧虑的一个重要问题是，国际社会特别是美国、韩国是否会放松对朝制裁，众所周知，朝鲜能够表现出缓和意愿的关键因素在于美国所坚持的极限施压。”

杜国臣说，“在对朝制裁尚未减缓的情况下，南北首脑会谈首要议题将是半岛无核化，全面开展朝韩交流，尤其是经济合作事宜，还须观察。待朝核问题进入解决进程，条件成熟时，探讨经济合作才是可取的。”

杜国臣特别强调，朝鲜半岛局面的缓和肯定利于中国近期和长远利益。“朝鲜开放带来大利好，如果后期政策跟进，朝鲜经济赶超韩国，将对东北经济振兴有极大促进作用，中国地理位置极，对东北亚经济整合无疑是极大利好。”

这些利好表现在一是中朝边境及港口口岸的合作交流上。中韩俄朝四国可推进建设中国珲春至朝鲜罗津港、俄罗斯哈桑区的物流通道，打造纵贯中国丹东、朝鲜开城到韩国仁川的高铁等，通过互联互通促进东北亚经济的共同繁荣。朝鲜的罗津港是优质港口，虽然目前还不具备承担大量货物吞吐的能力，但是未来该港口的投资潜力被激发，资金支持完善的情况下，将会大大降低中国物流运输成本，为未来东北亚经济发展发挥着重要作用；二是中朝两国经济实力相差较大，中国可以通过资源互补实现传统产业转移升级；三是中朝在其他领域如服务贸易的合作交流前景乐观，可以促进人员往来交流，可提供更多的劳动力资源。

对于朝鲜的经济开放，周密判断，可能还是先在局部区域试点，所涉领域仍以满足外部市场需求为主，加工贸易是可以选择的方向。“朝鲜自身旅游资源丰富，但基础设施、旅游接待人才等方面仍有较大欠缺，有望互补配合。对于中国而言，稳定的半岛局势对中国经济、尤其是东北经济发展十分重要。如果能够在加强半岛地区的基础设施互联互通，将有利于为东北地区的发展提供新的要素流动通道，有利于各方实现合作发展。”